國內首座大型構網型儲能電站投運！
12月31日，國內首座大型構網型儲能電站——湖北荊門新港儲能電站一期成功送電、并網運行。據了解，新港儲能電站設計總容量為50兆瓦/100兆瓦時，本次一期投產12.6兆瓦/26.8兆瓦時，預計于2023年6月份全部建成投產。新港儲能電站作為構網型儲能電站先行示范工程，設計有并網檢測裝置，具備貫量、阻尼...
2023-03-23
兩輪車鋰電化不如預期？比克電池堅信三元圓柱將推動行業洗牌加速
2019年，新國標的落地開啟了兩輪車鋰電化的熱潮，距今已有三年。在防疫常態化和“碳中和”綠色出行等背景的影響，以及產業鏈上下游發展的助推下，兩輪電動車市場正加速前行。作為助推行業洗牌加速的一環，鋰電池企業對行業發展有著深入思考。比克電池小動力產品開發負責人梁慶生認為，兩輪車鋰電化在質疑中呈現出了不可...
2023-03-23
華東最大抽水蓄能電站落地建德，浙江為何頻建抽水蓄能電站？
9月15日，總裝機容量240萬千瓦的浙江建德抽水蓄能電站籌備工程開工儀式在杭州建德市梅城鎮舉行，這是目前華東地區在建的最大抽水蓄能電站。3個月前，距此170公里外的湖州市安吉縣，總裝機容量210萬千瓦的長龍山抽水蓄能電站全部6臺機組剛投產發電?！罢憬悄茉促Y源小省，但又是能源消費大省，一直以來能源安...
2023-03-23
探究 | 三元材料和其它正極材料混合使用，對鋰電池性能有什么幫助？
【能源人都在看，點擊右上角加“關注”】導讀：目前主流使用的正極材料主要有三元材料、尖晶石錳酸鋰、磷酸鐵鋰等材料。這幾種材料都具有各自明顯的優缺點（如表1）。表1、不同體系的鋰離子電池特性有時，人們為了為了滿足不同市場的需求，利用性能互補的兩種（或者以上）正極材料進行物理混合后使用，在強化單一組分材料...
2023-03-23
吳忠：中核集團首個超大型“充電寶”即將建成投運 年充放電量5000萬度
初冬時節，歲暮天寒，在寧儲利通區板橋100兆瓦/200兆瓦時共享儲能電站項目建設現場，施工人員正在緊張工作，一派繁忙氣象?！ 巸▍^板橋100兆瓦/200兆瓦時共享儲能電站是寧夏2022“六個一百”重點工程項目，也是中核集團新華水力發電公司下屬單位寧夏含光新能源有限公司投資建設的首個大型電網側示...
2023-03-23
億緯鋰能：三元18650電池瞄準微型電動車市場
微型電動車受政策影響比較小，也是可能最先市場化的新能源汽車產品，因此，億緯鋰能（300014）將其作為動力電池重點發力的領域?！?月24日，億緯鋰能鋰離子動力營銷部副總經理黃紅良向表示，18650電池在所有電池類型中發展最為成熟，無論是在規?；a還是在成本控制上，都有較為明顯的優勢，在微型電動車和...
2023-03-23
儲能項目迎來并網交付高峰 明年或為國內大儲高增啟動元年
在能源局推動下，儲能項目正迎來并網交付高峰期。據北極星儲能網不完全統計，本月共計23個新型儲能項目完成并網交付，并網規模約為1.33GW/2.64GWh。各省現已發布的“十四五”新型儲能裝機規劃已超50GW，而2021年底我國累計新型儲能裝機僅5.7GW(根據CNESA數據)，規劃要求下，我國儲...
2023-03-23
兩輪車鋰電池誰將唱主角？
電動自行車|鋰電池| 文章來源自：高工鋰電網2020-03-18 09:12:14 閱讀：53 電動自行車市場對鋰電池的需求正在不斷升溫，自行車鋰電化風暴已然開始席卷攻城。近期高工鋰電了解到，基于自行車領域鋰電池需求的強勢拉動，鋰電池三巨頭ABC正在加速部署該市場，并以非其現有的電池方案重新謀篇布局...
2023-03-23
15萬不搖號 4款純電動小型SUV
[愛卡汽車 新能源頻道 原創]從車型銷量數據來看，國人對于SUV車型的迷戀還在持續。大空間、高視野再加上良好的通過性，有一輛SUV瞬間覺得自己可以征服星辰和大海了。各家車企也看準了這個大熱市場，SUV車型多到眼花繚亂，真是高矮胖瘦、富貴貧賤各型各款總有適合你的。什么？你還沒搖到號？預算也不多？好吧，...
2023-03-23
上能電氣首個百兆瓦級儲能系統集成項目即將投運
e公司訊，上能電氣消息，公司首個百兆瓦級儲能系統集成項目即將在寧夏上線投運。該儲能電站由中核匯能投資建設并由上能電氣提供整套一體化解決方案，包含30套3.45MW/6.7MWh儲能系統高度集成儲能變流器、磷酸鐵鋰電池系統、BMS等核心設備，總容量為100MW/200MWh。該項目是寧夏首批電網側和首...
2023-03-23
